การขนส่งระบบคอนเทนเนอร์ที่ควรรู้และประโยชน์

การขนส่งนั้นมีหลายรูปแบบโดยวันนี้เราจะมาพูดถึงเรื่องการขนส่งระบบคอนเทนเนอร์ หรือ Container System เป็นการพัฒนาการขนส่งในอีกรูปแบบหนึ่งโดยใช้ตู้สิ้นค้าในการบรรจุหรือกล่องเหล็กขนาดใหญ่ ซึ่งเรารู้จักกันดีในชื่อของคอนเทนเนอร์ โดยการขนส่งผ่านตู้คอนเทนเนอร์นั้นสามารถทำได้หลายทางไม่ว่าจะเป็น ทางรถบรรทุก เรือ ทางรถไฟ หรือเครื่องบนโดยไม่มีการขนถ่ายสิ้นค้าออกจากตู้ก่อนถึงจุดหมายปลายทาง ซึ่งตัวตู้คอนเทนเนอร์นั้นต้องสร้างจากเหล็กที่มีความทนทานสามารถที่จะไปว่ากลางแจ้งได้โดยต้องทนกับสภาพอากาศที่เลวร้ายได้เช่น แรงลม ฝน หิมะหรือแสงแดงได้ดีอีกด้วย ที่สำคัญการสร้างให้มีความแข็งแรงนั้นเป็นประโยชน์ต่อการขนยกถ่ายขนสิ้นค้า และการบรรทุกใส่รถหรือสับเปลี่ยนระหว่างรถบรรทุก รถไฟ เรือ โดยการใช้ปั้นจั่นในการถ่ายสินค้าหรือการสันเปลี่ยนอีกทั้งการขนส่งผ่านทางตู้คอนเทนเนอร์ยังสามารถที่จะป้องกันและขนสินค้าได้ครั้งละมากๆ โดยสินค้าไม่ชำรุดเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพ รูปทรงและลักษณะของตู้คอนเทนเนอร์หรือตู้สินค้ามีรูปร่างเป็นตู้สี่เหลี่ยมผืนผ้ากว้าง 8 ฟุต สูง 8 ฟุต ยาว 20,25,40,45 ฟุต วัสดุทำมาจากเหล็กหรืออะลูมิเนียม ที่ถูกผนึกมาเป็นอย่างดีสามารถที่จะกันน้ำได้เพราะขนส่งทางเรือ โดยสามารถที่จะแบ่งออกได้เป็นสามชนิดดั่งนี้ 1 ตู้แห้งหรือตู้สิ้นค้าแบบธรรมดาทั่วไป ซึ่งจะไม่มีฉนวนอยู่ด้านในทึบและไม่มีเครื่องทำความเย็นเอาไว้ขนสิ้นค้าแห้งทั่วไป 2 ตู้ควบคุมอุณหภูมิ คือ ตู้สิ้นค้าที่จำเป็นต้องเก็บความเย็นได้โดยจะมีเครื่องทำความเย็นติดตั้งอยู่และภายในจะมีฉนวนโดยรอบเพื่อป้องกันความร้อนที่จะมามีผลกระทบที่ทำให้ความเย็นลดลง…

การขนส่งสินค้าทางเรือ เพื่อช่วยลดต้นทุนในการขนส่ง

การส่งสินค้าทางทะเล นับเป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการส่งสินค้า ที่มีมาตั้งแต่ในอดีตจนถึงปัจจุบัน และในอนาคตเชื่อว่าการส่งสินค้าทางน้ำเป็นปัจจัยหลักในการขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจ และค้าขายในโลกอย่างแน่นอน เพราะเป็นรูปแบบของการส่งสินค้าแบบเดียวที่ส่งได้ครั้งละมากๆ มีต้นทุนในการเดินทางต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับปริมาณสินค้าที่ขนส่ง ในไทยการขนส่งทั้งขาเข้าและออก เน้นไปที่การส่งออกทางทะเลเป็นส่วนใหญ่ การขนส่งทางน้ำนั้นมีอิทธิพลต่อการส่งออกสินค้าสู่ตลาดโลกอย่างมาก ซึ่งการขนส่งทางทะเลนั้นก็ต้องมีขั้นตอน และผู้ที่เกี่ยวข้อง อาทิ – เจ้าของเรือ (Ship Owner) คือ ผู้ที่ซื้อเรือมาจากบริษัทที่สร้าง และพัฒนาเรือ โดยการซื้อและทำการจดทะเบียนเพื่อนำมาประกอบธุรกิจ – ผู้เช่าเรือ (Ship Charterer) คือ ผู้ที่ทำการเช่าเรือจากผู้ซื้ออีกที มีการทำสัญญาเช่าเป็นรายวัน เดือน หรือปี เพื่อนำมาส่งสินค้า – ตัวแทนสายเดินเรือ และตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (Shipping Agent & Freight Forwarder) คือ…

การขนส่งทางรถไฟอุ่นใจราคาแสนถูก

รถไฟไม่ใช่เป็นเพียงระบบขนส่งมวลชนเพียงนั้น แต่รถไฟยังมีระบบโลจิดติกให้ใช้บริการอีกด้วย เราสามารถที่จะไปแจ้งความจำนงกับสถานีรถไฟทั่วประเทศได้ ไม่ว่าจะเป็นการขนย้ายรถมอเตอร์ไซค์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ของบริโภคต่างๆ ก็สามารถทำได้ ที่สำคัญที่สุดก็คือทำให้ประหยัดเงินในการขนส่งได้เยอะเลยทีเดียว ถ้าเทียบกับไปรษณีย์ไทยและบริษัทโลจิสติกอื่นๆ โดยจะมีราคาต่างกันครึ่งต่อครึ่งเลยทีเดียว แต่การรับของจะแตกต่างกันตรงที่ว่าถ้าเราขนส่งทางรถไฟเราจะต้องเป็นไปรับเองถึงสถานีรถไฟ แต่ไปรษณีย์หรือลอจิสติกเจ้าอื่นจะสามารถส่งของให้เราถึงที่บ้านได้เลย แต่ถ้าบางคนส่งของใกล้ๆ แนะนำให้ใช้การส่งทางรถยนต์ดีกว่าครับ จะช่วยให้เราประหยัดขึ้นอีกมากเลยครับ ข้อดีของการจัดส่งของทางรถไฟ ประหยัดเงินของเราได้มากขึ้น ถ้ายิ่งส่งของเยอะๆ ก็ช่วยให้คุณประหยัดเงินขึ้นไปอีกเยอะมาก ได้รับสินค้าแน่นอนและสินค้าที่ส่งจะไม่ชำรุด สามารถรู้เวลาส่งและเวลารับของได้ ช่วยลดปัญหาการจราจรติขัดบนท้องถนนได้และยังลดมลพิษให้กับอากาศได้เป็นอย่างดี ข้อเสียของการจัดส่งของทางรถไฟ การส่งขนส่งมีเวลาไม่แน่นอน เพราะขบวนรถไฟในการขนส่งสินค้าไม่เพียงพอจึงต้องย้ายของไปมา รถไฟอาจมีการเสียเวลาหรือชำรุดได้ จึงทำให้ของมาถึงที่สถานีล้าช้า การนำของไปส่งที่สถานีรถไฟ ต้องไปถึงสถานีรถไฟเพื่อส่งของ ซึ่งการขนส่งทางรถไฟไม่ได้มีแต่ส่งของเฉพาะส่วนของบุคคลได้เพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่สามารถขนส่ง ถ่านหิน ผลิตภัณฑ์น้ำมันปิโตรเลียม ก๊าซ ปูนซีเมนต์ ข้าว น้ำตาลและตู้คอนเทนเนอร์ได้อีกด้วย ถ้าไปใช้ขนส่งมวลชนทางรถไฟบ่อยๆ ระหว่างที่รอรถไฟขบวนที่เราจะเดินทางนั้น เราจะเห็นได้ว่ามีรถไฟบรรทุกน้ำมัน…